Начало лесного участка
2 МАЯ команда организаторов, вместе с представителями сообщества Е1, проехалась полностью по самому длинному маршруту легендарного марафона «Киргишаны».
Круг протяженностью 78 км, начало с футбольного поля Школы Олимпийского резерва около Санатория Зеленый Мыс.
Спуск к основной дороге и 20 км асфальта до станции Таватуй. Есть блоки с качелями, есть плоские прогоны.
Не доезжая станции около красной опоры сотовой связи поворот направо по улице и выезжаем в автомобильный туннель. После него еще пара домов и развилка, направо, по трассе.
Самый разбитый участок лесной дороги
Первый километр дорога отличного качества, потом участок примерно 500-600 метров разбитой дороги, развилка и мы поехали по относительно нормальной лесной дороге. На этой дороге сейчас немного влажно и велосипед вязнет местами, но земля только освободилась от снега. Много поваленных веток.
Лесная дорога вдоль скал
Примерно в 3 км от туннеля брод через речку Черная. Сейчас мы его проехали по большой воде, почти не промокнув. Через 3 недели думаем будет гораздо меньше воды.
Кстати специфическая особенность всего лесного участка это песок. Серая почва с большой примесью песка. В итоге если будет дождливая погода, то колодки на дисковых тормозах износятся изрядно.
От реки начинается тягун длинной 4 км по шикарной лесной дорожке среди елок, набор 97 м.
Дорога идет по вырубам
7 км от туннеля лесная дорога выход на каменистую горную дорогу Черничная — Кырманы — Аять. Это участок протяженностью в 10 км изюминка всей грунтовой части новой трассы «Киргишан», он в меру каменист, сух и в основном на спуск. Иногда пересекает выруба и открываются виды на окружающие холмы. Общее мнение всех участников разведки — Это один в один, как классический участок «Песочницы» около Чертового Городища, и которым многим новичкам пришелся по душе.
Поселок Аять и мы уходим налево не доезжая до жд разъезда, чтобы пересечь железную дорогу по туннелю. От этого поворота начинается сегмент дороги, который мы прозвали «стиральная доска». Профилированная гравийная дорога с большим количеством неровностей. В нашей группе были представители как на найнерах с жесткими карбовилками, так и один представитель на двухподвесе. Он в этой ситуации получил явное преимущество, так как руки отбиваются напрочь на жестких вилках, не смотря на 29″. Этот участок дороги (объезд Аяти через туннель, дорога Аять-поселок Таватуй, объездная дорога с юга озера Таватуй) протяженностью 18 км. С точки зрения потраченных сил и концентрации усилий — мы единодушно этому участку отдали первое место.
Зеленый мыс
Ну и завершающий участок 17 км асфальта до санатория «Зеленый мыс». Последний финишный километр это подъем в гору с набором в 50м.
Санаторий Зеленый Мыс находится на территории Новоуральского городского округа, НО он и окружающие холмы не входят в так называемую зону ЗАТО. То есть он полностью открыт для всех, в отличии от города Новоуральск, который находится в 7 км на север от санатория.
Трек трассы пройденный участниками с не обрезанными участками движения от станции до мыса и обратно
