Команда ProBike была создана в 2005 году. Объединяющим событием послужил вело поход 4-ой к.с. по Северному Кавказу. Тогда сформировалась концепция команды и ее стиля путешествий.

Дальнейшей вехой объединения команды послужил вело поход 5 к.с. по Северному Уралу. В него собрались шесть человек, которые до этого вместе совершили много лыжных, пеших, горных и вело походов. Объединяющим стержнем всех этих людей выступил Ибатуллин Павел, который в различные моменты своей жизни столкнулся и увлек за собой этих людей: Гольтяков Алексей, Замятин Дмитрий, Екимов Роман, Соколовская Ольга и новичек которого пригласил Дима – Корбут Даниил.

Маршрут был пройдет в итоге четверкой настоящих таежных искателей приключений – Ибатуллиным П., Гольтяковым А., Замятиным Д. и Корбутом Д. Оля и Рома в силу обстоятельств не смогли принять участие в столь сложном маршруте, который по сути объединил и буквально склеил судьбы людей на многие годы. Но они наверстали это в следующем сложном маршруте 5 к.с.

Параллельно развитию команды как лидеров Уральского движения велотуристов, началось развитие нового направления – организация велосипедных соревнований. В 2006 году были проведен первый пробный старт – ХС Кубок АльпИндустрии на территории Лесопарка Калининец.

Этот год ознаменовался вторым сложнейшим вело походом команды – Алтай 5 к.с. с элементами 6 к.с. Маршрут стал настоящим испытанием опыта и духа команды. И она с честью это выдержала. Состав: Ибатуллин Павел, Гольтяков Алексей, Замятин Дмитрий, Екимов Роман, Соколовская Ольга, Барильченко Артем и казахстанские друзья, отец и сын Неупокоевы.

Также в этом году впервые был проведен на территории Урала кросс-кантри марафон – Среднеуральская Сотня. Первый марафон прошел по маршруту: Каравашка – Дегтярск – Мариинск – Азов гора – Мариинск – Дегтярск – Каравашка.

Этот год был самым насыщенным.

Велопоход 3-4 к.с. в мае по Юж.Уралу, июньская новичковая 2 к.с. по озерам, августовский маршрут 6 к.с. (впервые на Урале и второй в России) по Киргизии. Маршрут по Киргизии занял первой место на Международном Чемпионате по велотуризму.

Соревновательный сегмент: в мае первый марафон Киргишанские Дебри, на Киргишанском Увале,  байк фестиваль где было две дистанции. Первый день – вело Off-Road марафон (первый на Урале). Второй день – ХСМ “Среднеуральская Сотня”. В октябре – ХСМ “Первый Снег”

Также команда впервые включилась в проведение массовых неспортивных мероприятий – Закрытие Велосезона ЗЛВ. Даже здесь команда проявила новаторство – перенос места проведения на 67 квартал (из этого вышла маленькая война – “старички” были против нововведений) и кинопоказ с музыкальным сопровождением фильмов о велопоходах.

Спортивный туризм – поход вело 4 к.с. в мае по Юж.Уралу под руководством Замятина Димы. Велопоход 4-5 к.с. Сев.Кавказ в августе. Впервые усилиями команды ProBike велосипедный международный конкурс “Путь” провел награждение на территории УрФО в г.Екатеринбурге. Также в этом году появилась система подготовки и тренировки в велосипедным походам высшей к.с., которая через два года перестала существовать.

В этом году в команде появились – Попов Александр и Дудин Леонид, которые составили будущий костяк новой организаторской команды. С их помощью, а также Бучельникова Николая, Феоктистовой Марины, Замятина Димы, Нечаевой Марии, Лабзовой Натальи были проведены велосипедные соревнования: Off-Road ориентирование  в рамках ОЛВ, ХСМ Киргишанские Дебри, ХСМ Среднеуральская Сотня, ХСМ Первый Снег.

Новаторство этого года было в предложении концепции ОЛВ (открытие летнего велосезона) велообщественности и организация данного мероприятия.

Этот год был решающей вехой в развитии команды ProBike как основных организаторов велосипедных гонок на Урале.

Усилиями нового костяка команды были проведены впервые: в Евразии – Зимний ХСМ SnowCherry, на Урале – 24-ти часовой  НОН СТОП Сохатогокомандный марафон; многодневная гонка “Рипейский Солнцеворот” (вторая и самая сложная в России многодневная гонка). Также в рамках уже традиции – ХСМ Киргишанские Дебри, Среднеуральская Сотня, Первый Снег.

Была придумана и воплощена концепция объединяющего Кубка всех ХС-марафонов региона – Хрустальный Кубок. Эта концепция была новаторской на тот момент, и впервые в России воплощена в жизнь. Уже после нее появились как грибы различные объединяющие Кубки марафонов других регионов и России.

На многодневной гонке была введена новаторская система электронного старта-финиша WinOrient, которую уже много лет использовали ориентировщики, но до велосипедных гонок так она и не дошла.

В команде ProBike в этом году появились новые и в последствии ключевые фигуры – Кулик Лида, Лучникова Мария, Горячкин Николай

В направлении спортивный туризм в этом году была осуществлена попытка TOUR DE BAIKAL (полное кольцо вокруг Байкала), давней мечты. Неудачное стечение обстоятельств не позволило самой сильной, опытной и выносливой на тот момент велотуристической команде России осуществить мечту. Один факт того что команда от Иркутска через Бабушкин и Усть -Баргузин до Умхейских источников 1000 км.проехала за 6 дней позволяет сделать вывод что все было вполне по силам.

Проведение традиционных ХСМ SnowCherry, Киргишанские Дебри, Среднеуральская Сотня, Первый Снег, Рипейский Солнцеворот, 24- часовой Нон Стоп Сохатого.

Появление новых марафонов  — По следам Волков, Тропа Ильича (совместный проект с новой командой Multi-Team).

Новации года – введение новой прогрессивной маркировки трасс с помощью ламинированных цветных листов А4

Появление новых людей – Малых Михаил

Год пересмотра ценностей и работы на износ.

В этом году по мимо базовых марафонов – SnowCherry, Киргишанские Дебри, Рипейский Солнцеворот была проведена серия гонок в рамках кубка СпортЭК. Также в Хрустальный Кубок были включены в качестве эксперимента все любительские велогонки региона.

В итоге под конец сезона у все команды была громадная усталость и ощущение не до оценки проделанной работы общественностью.

Проведена успешно гонка SnowCherry, окончательно подобралась трасса которая в 2014 уже не менялась. Марафон Киргишанские Дебри поменял название на Киргишаны. Карма гонки очистилась и в итоге никто не заблудился и данный марафон собрал 180 человек с двух регионов, тем самым став самой массовой велогонкой региона за всю историю.

Многодневка Рипейский Солнцеворот опять вернулась в Златоуст. После проведения было принято решение дальше искать место где в дальнейшем проводить гонку и было принято решение отменить на 2014 год данный старт. Чтобы основательнее подготовиться. Среднеуральская Сотня была реанимирована благодаря Леониду Дудину и он её провел. Общий вывод — гонке быть.

В 2013 году участники команды ездили в Норвегию и Японию.